目前,國內(nèi)廢舊輪胎熱裂解油化技術(shù)工藝精簡合理,廢輪胎塊經(jīng)微負(fù)壓/常壓低溫?zé)崃呀?,得到炭黑、鋼絲、燃料油和少量不凝可燃?xì)?,真正做到了?duì)廢輪胎吃干榨盡,實(shí)現(xiàn)對(duì)廢輪胎資源的100%利用,沒有二次污染,真正實(shí)現(xiàn)對(duì)廢輪胎的無害化、資源化處理。在技術(shù)方面,大多數(shù)從事廢塑料油化(煉油)的企業(yè)呈規(guī)范化運(yùn)行,目前我國規(guī)范化運(yùn)行的廢輪胎熱裂解企業(yè)已有兩百家左右,這些企業(yè)基本上采用了優(yōu)良的工藝、技術(shù)及裝備,整個(gè)處理過程節(jié)高效、安全環(huán)保,生產(chǎn)的油品質(zhì)量得以保證,同時(shí)熱裂解油化得到的產(chǎn)品均得到妥善處理,無二次污染產(chǎn)生,從基本上解決了廢輪胎黑色污染的問題。

輪胎煉油設(shè)備

判斷廢輪胎熱裂解油化技術(shù)設(shè)備成熟的標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)在環(huán)保和安全處理設(shè)備的配置上。裂解油設(shè)備,針對(duì)尾氣處理配有尾氣凈化裝置,經(jīng)過處理的尾氣可以達(dá)到環(huán)保無異味;針對(duì)煙氣處理配有脫硫除塵裝置,經(jīng)過處理后的煙氣可以達(dá)到大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn);針對(duì)炭黑粉塵收集配有炭黑風(fēng)運(yùn)收集系統(tǒng),整個(gè)收集過程全密封,讓炭黑粉塵污染系數(shù)降到最低,確保車間干凈整潔;還有負(fù)壓裝置可以確保反應(yīng)釜?dú)埩粲蜌馓幚砀蓛?,去除安全隱患;另外還配有壓力報(bào)警和自動(dòng)排壓裝置,消除了生產(chǎn)過程中可能帶來的安全隱患。目前利菲爾特的熱解煉油設(shè)備在國內(nèi)已經(jīng)有二十多家經(jīng)過環(huán)保部門的驗(yàn)收,達(dá)到了國家環(huán)評(píng)要求。

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